特斯拉上海复工后还可能扩张产能：计划每月12000辆

孙筱和告诉记者，特斯拉工厂复工了，这些上游企业自然有了复工的动力与信心，“这是市场规律决定的。”然而，在疫情期间，企业复工仍会遇到各种困难，而管委会、开发主体的任务，就是帮他们解决这些困难。

均胜公司属于密集劳动型企业，共有约1300名员工。复工了六成，这近800人的用餐空间严重不足。为此，上海临港奉贤经济发展有限公司协调园区内一处室内体育馆，摆上桌椅，让均胜公司的员工们得以分散用餐。

SAS公司则遇到了防疫物资不足，部分供应商未复工的难题。孙筱和说，管委会已为其提供足够的防疫物资，并正设法协调，“让特斯拉供应商的供应商也尽快复工复产。”

“帮助企业复工复产的同时，疫情防控工作也不能落下。”孙筱和仍会定期巡检各家企业，“不过，特斯拉与其供应商大都是大中型企业，有完备的相应机制，在这方面做得都不错。”

尽管企业“做得不错”，孙筱和也没有放松，还不定时地“飞行检查”。17日下午，他与新片区多个相关部门人员一同来到特斯拉超级工厂突击检查。

“工厂的各项工作都符合防疫要求。”不止如此，工厂内的一个细节让他印象深刻：工厂内设置了消毒柜，员工将口罩放在标有姓名的塑料罩内，放进柜中消毒后，就可再次使用。

“看得出，特斯拉方面为疫情防控工作动足了脑筋。”孙筱和说。

超级工厂还要扩张产能？

事实上，特斯拉超级工厂不止做到了复工复产。不停歇的招聘工作传递了明确的信息——疫情也无法停下工厂扩张产能的脚步。

年前，特斯拉就招聘了数百名新员工。按原计划，这些员工将于年后入职。上海临港创新经济发展服务有限公司总经理龚伟告诉记者，受疫情影响，这些员工要延后到2月10日报到，部分来自重点地区的人员还暂时无法来沪。

“即使如此，也有300多人要来上海。他们大都没有住处，这段时间也很难租到房屋。”龚伟说，“我们准备了多套方案，最后选定产业区内两栋先租后售的公租房，其中有200多套房源，足以满足这些特斯拉员工的租住需求。”

此外，临港服务公司还准备了职工宿舍备用，并排摸周边酒店情况，以应对可能抵沪的更多员工。新片区管委会则启动了位于临港主城区的一处人才公寓，分流了一批员工。

房子解决了，家具怎么办？龚伟介绍，这批房源都为精装修房，厨卫等设施均已配备，唯独少了张床。总不能让特斯拉的员工们打地铺睡觉吧，他灵机一动，想到了周边一所与公司有合作关系的学校。

“这是一所寄宿制学校，之前采购了大量床铺。不过，学生还没招满，闲置了一批床。”龚伟赶紧与学校协调，购入这批床，紧急运送到公租房内。

而为保障通勤，临港服务公司在做好防疫工作的前提下，照常开设班车线路，让特斯拉员工得以两点一线、安全快捷地往返工厂、住处。

这几天，特斯拉的招聘会也已紧锣密鼓地召开了两场，主要招聘生产一线急需的质量、物流、涂装车间员工。疫情期间，线下面试自然无法进行，临港人才公司设法开辟了全新的网络面试渠道。

“我们的工作，就是为应聘人员与特斯拉面试官架起一座桥。”沈波说，“网络面试看似比线下轻松，实则要一一协调好应聘者与面试官的时间，费时费力。”

他告诉记者，特斯拉方面19日提出，希望在2月22日安排一场网络面试，临港人才公司紧急联系，协调安排好250余名应聘人员，顺利完成了这场面试。而当这批人中的录用者来到工厂报到时，人才公司还将与管委会、服务公司、产业区公司一同，做好后续安顿工作。

工人越来越多，也越来越熟练，孙筱和认为，“今年的产量一定是一个上扬的趋势。”

产能扩张，物料、整车的出入频率自然将随之增加。刘铭说，特斯拉超级工厂希望将工厂出入口道路从12米拓宽至24米，临港产业区公司当仁不让地帮助其做好配套工作，“工程需要审批手续，我们协助特斯拉沟通协调，采取‘容缺后补’的形式；周边土地要做平整等准备工作，我们也尽快解决——总而言之，让他们尽快具备开工条件。”

（编辑：52刷机网）

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