特斯拉市值逼千亿，马斯克有望拿"工资"了

SpaceX的猎鹰系列的另一好处是，作为商用火箭，公司可以自主把控发射的频率与时间。故而，SpaceX才敢于把Starlink今年的发射目标定为24次，这基本等于美国去年全年火箭发射的次数。同时，在降低成本和优化星箭的设计上，SpaceX的卫星被设计成单面太阳帆的扁平状，整流罩中的隔音瓦也被优化掉以装载卫星。

这些细节的处理使得Starlink的卫星成本远低于竞品，SpaceX也成了目前世界上最大的卫星发射商。

拉动特斯拉股票大涨

星链计划的成功将使马斯克的另一个业务，特斯拉电动汽车大为受益。当SpaceX的覆盖面足够宽广之时，L4级自动驾驶的特斯拉在全球任一角落，都能实现实时在线、低延迟的网络的特性，并将成为其独特优势。而在商业应用之外，Starlink逐渐显示出在军事方面的潜力，美国空军因此向SpaceX赞助了2870万美元，扶持其把应用拓展到军用。

早在2016年，SpaceX就开始后尝试与特斯拉深层次的合作，二者的团队共同研发新的汽车材料。为了最大化资源共享，两家公司还携手打造了一座丰富的材料数据库。

众所周知，由于要兼顾强度、耐热、轻量化、耐疲劳等一系列严苛要求，航空航天材料技术的难度要比汽车高得多。马斯克的这一举措催生出的航空铝，由于性能优异，受到了汽车公司的追捧。

而来自中国的蔚来ES8就是全球首款采用7003航空铝材的量产车，相关媒体报道，采用航空铝材的蔚来ES8整车扭转刚度甚至高达44140牛米/度，一般安全表现出色的车型大约为30000牛米/度左右。

（编辑：52刷机网）

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