走进极智嘉智慧工厂，用机器人生产机器人，年产将超一万台

杜海健介绍，极智嘉从2015年开始进行机器人生产的手动组装到自动组装测试，经过几年的技术积累，自动产线于今年8月正式投产。

杜海健表示，现在极智嘉南京智慧工厂的整套技术还处于爬坡阶段，还有20%的工作需要人工干预调试。

目前，智慧工厂生产一台机器人的时间为22分钟，杜海健表示，他们现在的目标是将产能提高到每小时生产4台机器人，计划今年年产达到1万台。

五、郑勇：智慧工厂未来会复制到其他城市

采访中，极智嘉科技CEO郑勇表示，智慧工厂还是雏形，现阶段的目标是希望南京智慧工厂成为一个样板，未来复制到其他城市当中。

郑勇说：“随着用户的需求越来越细分，作为第三方仓储物流公司，在业务变化方面的分析变得难度更高，智慧物流系统能更灵活的适应个性化的需求。”

郑勇介绍，智慧物流的使用场景分两大类，一个是零售仓库，一个是制造业工厂。零售仓库主要是帮助客户进行更高效的物流出货，制造业工厂使用移动机器人把流水线生产变得更加灵活。

智慧物流使用AI技术提高效率，郑勇在采访中表示，他们主要使用AI做两方面的事情，一方面是自主导航和环境感知，另一方面是构建整体解决方案，通过上层软件系统调度机器人，在机器人、库存和订单的协调上做到更加高效。

郑勇表示，发展到现阶段，极智嘉的业务增速在2到3倍之间。他希望把更多技术融合到一起，构建技术生态。

结语：智慧物流进入高速发展阶段

极智嘉的智慧工厂采用“机器人生产机器人”的模式，进行机械自动化升级，结合AI算法加强机器人的决策和运输能力。虽然整套系统还需要人工干预，但通过不断的技术调整，智慧工厂将大幅节约物流成本，提高仓储运输效率。

近年来，国内物流行业进入了高速发展阶段，智能仓储物流的需求不断增长。

由于人口老龄化等问题的加剧，人力成本逐渐升高。物流成本的降低是供应链面临的主要问题，不同行业用户对在物流行业需求的复杂性越来越高，更高效的智慧物流迎来了发展机遇。

（编辑：52刷机网）

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