普渡推送餐回盘两款机器人，首次采用3D全向避障，售价6.2万

张涛还宣布了“千城计划”，将拿出1000台机器人进行0元试用，全国各地的餐饮机构可在2020年1月1日开始在普渡科技官网申请加入“千城计划”项目。

四、张涛：导航避障难度高，降低成本推出差异化产品

会后，普渡科技的创始人张涛接受智东西等少数媒体采访时谈到了餐饮服务机器人研发难度和服务机器人5G技术下的发展问题。

张涛表示，贝拉送餐机器人从立项到量产经过了9个月，这个过程中遇到的主要问题是由于餐厅场景的复杂，包括过道窄、路线复杂、人流量大等。

张涛说：“餐厅用餐高峰期机器人的通行效率很低，过道里的食客和服务员都很多，机器人会影响到人，人也会影响到机器人。所以对机器人的导航和通过性能要求都很高，所以在避障和导航方面我们也做了很多工作。”

对于5G在餐饮服务机器人的应用问题，张涛表示，现在使用5G的机器人更多的是户外使用的配送、巡检机器人，对于餐厅场景来说Wi-Fi的使用情况并不是很好。

张涛认为，机器人技术在不断升级，随着使用的越来越普遍，机器人的场景适用性和规范化管理会越来越好。短期内普渡会集中在餐饮机器人的迭代上，不断提升定位导航的可靠性和丰富机器人的交互能力。

张涛说，普渡科技接下来重点会通过研发和技术的提升降低产品的成本，未来会推出多款有差异化的产品占领不同市场。

结语：服务机器商用落地的新风口

机器人替代人完成一些重复性的工作成为了一种必然趋势，人力可以从重复性劳动中解放出来去完成更多富有创造性的工作。

随着人口红利的逐渐减弱，能代替人类工作的机器人开始越来越多的出现在我们的日常生活中。餐厅送餐成为了服务机器人品类商用落地的新风口。

人工智能进入高速发展时期，智能产品开始在生活场景落地，商用服务机器人也将出现在更多场合为我们带来更便捷、智能的服务。

（编辑：52刷机网）

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